Numéro DOT sur les pneus de génie civil

G.C.

Pour les pneus destinés aux engins de génie civil et aux grues, le numéro DOT est essentiel pour savoir quel âge a le pneu et quand il a été fabriqué. Ce code est intégré au numéro de série et aide à déterminer la date de production — un élément important pour la sécurité, les contrôles et la durée de vie des pneus de génie civil aux Pays-Bas et en Europe.

Que signifie le numéro DOT ?

L’abréviation DOT signifie Department of Transportation — le ministère américain des Transports qui impose des exigences concernant la fabrication et l’identification des pneus.

Un code DOT se compose de quatre chiffres :

Les deux premiers chiffres indiquent la semaine de fabrication du pneu.
Les deux derniers chiffres indiquent l’année de fabrication.

Exemple : DOT 2619 signifie que le pneu a été fabriqué durant la semaine 26 de l’année 2019.

Où trouver le numéro DOT sur un pneu de génie civil ?

Le numéro DOT se trouve sur le flanc du pneu, souvent après les lettres « DOT ».
Sur les grues à grande vitesse et d’autres machines lourdes de génie civil, ce code fait partie du numéro de série du pneu. L’emplacement et la structure peuvent varier selon la marque.

Pourquoi le numéro DOT est-il important ?

Le contrôle du numéro DOT est crucial lors de :

Inspections de sécurité ou contrôles périodiques ;
Achat de pneus de génie civil d’occasion (pour vérifier l’âge) ;
Maintenance préventive, car le caoutchouc vieilli se fissure plus vite ou durcit ;
Questions d’assurance, où la date de production peut être déterminante pour la responsabilité.

Un pneu âgé de plus de 10 ans est souvent déconseillé à l’usage, surtout en cas de charge élevée ou de vitesses importantes.

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