Barkley les a (déjà) : les pneumatiques HL !

Les poids lourds modernes demandent des pneus modernes. Maintenant que les poids lourds ‘Euro6’ prédominent, nous devons bien entendu y adapter les pneumatiques. Barkley monte ainsi au front des développements.
Barkley les a (déjà) : les pneumatiques HL !

Des portances améliorées

Si vous l'ignoriez (encore), il est certain que Barkley fournit des pneus modernes. Comme le pneu HL qui présente une plus grande portance (‘HL = high load’). Il convient aux poids lourds modernes qui satisfont à la norme Euro6. Le poids plus important de ces poids lourds augmente la contrainte sur l'essieu et les pneumatiques doivent y être adaptés. Barkley répond déjà à cette demande avec le pneu BL203+ HL !

L'arrivée des nouveaux moteurs Euro-6 impose des exigences plus sévères au niveau des essieux avant des poids lourds. Avec le pneu HL, Barkley s'adapte donc aux nouvelles conditions du marché, tout en maintenant la qualité supérieure actuelle.

Codification M+S standard

Avec les nouvelles spécifications High Load et la codification M+S, le Barkley BL203+ HL est totalement dans l'air du temps et satisfait aux normes les plus sévères.

Le BL203+ HL représente donc, dans un segment du marché fort convoité, une alternative appréciée pour un rapport qualité/prix très attractif. Le pneu existe en quatre tailles : 295/80R22.5, 315/60R22.5, 315/70R22.5 et 315/80R22.

Large bande de roulement comprise

Comptant parmi les 3 principaux producteurs de pneumatiques en Chine, Barkley met tout en œuvre avec nous pour développer des pneumatiques par segment qui satisfont aux dernières exigences. Tant sur le plan des exigences juridiques que de celles des clients.

C'est pourquoi Barkley propose des pneus pour poids lourds dans la nouvelle série PLUS (‘+’). La bande de roulement de ces pneus est élargie. Les nouveaux pneus pour poids lourds Euro6-/HL en font également partie. Nous pouvons donc déclarer sans hésitation que Barkley est un véritable challenger sur le marché !

Plus de rendement

Mis à niveau avec une bande de roulement extra-large, le pneu offre encore plus de rendement. Tant pour l'arbre de direction que pour l'arbre d'entraînement et les pneus de remorques. Tandis que les profils et la composition du caoutchouc y ajoutent encore un profit maximum à l'emploi. Barkley a le pneu qui répond à une forte demande des utilisateurs européens. Avec un rapport qualité/prix extrêmement avantageux, Barkley marque la différence.

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